In the realm of classic automobile engineering, few terms resonate with as much significance as „matching numbers“. This seemingly simple concept, in reality, embodies the intricate fusion of design integrity, historical authenticity, and engineering exactitude. For enthusiasts, collectors, and engineers alike, matching numbers serve as a testament to a vehicle’s pedigree and provenance.

At just 30 years of age, she’s a member of the jury of the prestigious Concorso d’Eleganza competition, and her expertise in classic cars is in high demand the world over. Engineer Laura Kukuk marches to the beat of her own drum in the traditional automotive scene.

Guide: 5 TIPS HOW TO MAXIMIZE YOUR CARS VALUE. In the intricate symphony of engineering and design that defines the world of automobiles, ensuring that your prized possession retains (or even appreciates in) its value is a task that calls for diligence, expertise, and a discerning eye. With decades of engineering and restoration experience, Ingenieurbüro Kukuk elucidates five pivotal strategies to augment the value of your automobile.

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Aprender de los errores: Mi Fiat Fiasco: Un viaje personal de pasión, dificultades y lecciones aprendidas.

A menudo nos preguntan: "¿En qué nos fijamos a la hora de comprar un coche?". Esto es demasiado largo para responderlo en un breve post, sin embargo, ¡hemos recopilado algunos consejos rápidos que te ayudarán en tu próxima compra de coche!

Centenario: El Le Mans Classic está, por supuesto, dedicado por completo a los coches deportivos, a diferencia de otros grandes encuentros históricos como Goodwood, Silverstone o Laguna Seca. El cuerpo principal de la reunión es lo que los franceses llamaban el Plateau, los seis grupos para coches de periodos definidos, empezando por 1923 hasta 1939. Cada uno de los seis grupos corrió tres veces durante los dos días: una vez el sábado, luego por la noche y de nuevo el domingo. La mayoría contaba con una sorprendente parrilla de más de setenta coches.

La forma clásica del evento finalizó en 1952. A mediados de la década de 1980 se recuperó, y en la actualidad corre a cargo del fabricante alemán BMW. 

Un magnífico lugar para trabajar 

El espectro abarcaba desde rarezas de los años veinte, una época en la que la estética empezó a influir en el diseño de los coches además de las consideraciones funcionales, hasta los hipercoches de diseño espectacular del futuro. Como parte del jurado, pasamos meses antes del evento investigando meticulosamente cada coche y documentando nuestros hallazgos. Obviamente, nos centramos en los grupos o coches que se nos asignan e intercambiamos información entre nuestro grupo de jurados.

El ICE St.Moritz es un evento muy diferente, un concours refrescante. Un entorno completamente mágico en el que conductores, coleccionistas y simples entusiastas de los coches disfrutan de un día de finales de invierno bajo el sol, rodeados del paisaje y el ambiente que solo St.Moritz, en la cima del mundo, es capaz de ofrecer.

Visite RETRO CLASSICS®, el mayor y más bello punto de encuentro del mundo para los amantes de las leyendas automovilísticas de antaño, así como de las joyas de los coches clásicos del mañana. Expositores de muchas partes del mundo presentarán preciosas rarezas dignas de ver de todas las épocas de la historia del automóvil en un ambiente extravagante.