Mittels Spektroskopie wird die Materialzusammensetzung, also die Elemente aus denen das vorliegende Material prozentual zusammengesetzt ist, ermittelt. Anschließend lässt sich hierdurch das Alter des Materials, anhand der Legierungselemente bzw. dem Herstellungsprozess, bestenfalls bis auf ein Jahrzehnt genau bestimmen. Die Spektroskopie, als forensische bzw. naturwissenschaftliche Methode der Authentizitätsprüfung eines Fahrzeugs, wird in unserem Ingenieurbüro seit 1988 angewendet. Seit nunmehr 9 Jahren können wir die Ermittlung der Materialzusammensetzung nahezu zerstörungsfrei und mobil durchführen. Somit können wir inter- und national jeder Zeit eine entsprechende Untersuchung durchführen. Bis dato konnten wir an der West- und Ostküste von Nordamerika, Südamerika, Tokyo, Moskau, Norditalien, England, Belgien, Niederlande, Schweiz und in Österreich unsere Erfahrungen erweitern.
NOTA: ¿Desea utilizar la FRX? La fluorescencia de rayos X es un método de análisis de la composición elemental de los materiales. Sin embargo, la FRX tiene limitaciones en cuanto a los elementos que se pueden medir... La Espectroscopia de Emisión Óptica (la espectroscopia que utilizamos y la única que proporciona la información necesaria para poder "datar" el material) es un método óptico que se puede utilizar para detectar casi todos los tipos de elementos, especialmente aquellos que son cruciales para nuestro análisis y "datación" -> ¡la FRX NO puede detectar estos elementos! ¡La información que se obtiene no es muy útil! El OEM es no destructivo y también portátil, por lo que no hay absolutamente ninguna necesidad de XRF, que entonces no le da la información que necesita. Por lo tanto, ¡tenga cuidado!
Spectroscopy is used to determine the composition of the material, including the elements that make up the political material. The name of the alloying element the manufacturing process, at best, except for an exact behavior. Spectroscopy, as a forensic or scientific method of checking the authenticity of a neSpectroscopy is used to determine the composition of the material, including the elements in percentage that make up the material. Following the analysis it is possible to determine the manufacturing process and the decade it was produced in. Further are able to compare the analysis with our data from the archive and make a statement regarding the originality of the material (e.g. frame, chassis, body…). Spectroscopy, as a forensic and scientific method of checking the authenticity of materials, has been used in our engineering office since 1988. For 9 years now, we have been able to determine the composition of materials on sight, at the car, not needing to send material into a stationary laboratory. Therefore we are able to analyse the material in an almost non invasie way at any time, any where in the world. To date, we have been traveling across the world to inspect many cars from UK, Italy, Switzerland, Netherlands, Belgium, Sweden, Norway, Denmark, Austria, Spain, Portugal, over North and South America, South Africa, Russia, Japan and China.
NOTA: ¿Desea utilizar la FRX? La fluorescencia de rayos X es un método para analizar la composición elemental de los materiales. Sin embargo, la FRX tiene limitaciones en cuanto a los elementos que se pueden medir... La Espectroscopia de Emisión Óptica (la espectroscopia que utilizamos y que es la única que proporciona la información necesaria para poder "datar" el material) es un método óptico que se puede utilizar para detectar casi todos los tipos de Elementos, especialmente aquellos que son cruciales para nuestro análisis y "datación" -> ¡la FRX NO puede detectar estos elementos! ¡La información que obtendrá no es muy útil! El OEM no es destructivo y es portátil, por lo que no es necesario utilizar un FRX que no proporciona la información necesaria.


Puede hacerse una idea en el siguiente vídeo: