Castrol ha desarrollado la gama "Classic Oil" para los requisitos especiales de los motores de coches clásicos. La gama se compone de aceites acordes con el estado actual de la técnica y se ha producido especialmente para las necesidades de los vehículos clásicos. Los motores de los vehículos clásicos no son comparables a los de los modelos sucesores de hoy en día. Los límites de carga son mucho más bajos, por lo que los aceites adecuados tienen una importancia funcional.
Al igual que las piezas mecánicas, los lubricantes son elementos de diseño vitales para el motor. En este sentido, los "Classic Oils" se adaptan a las necesidades de los agregados anteriores, así como a los metales blancos, las aleaciones de metales no férreos y los elementos de estanqueidad utilizados en ellos.
- Aceite Castrol Classic XL SAE 30
Aceite de motor monogrado a base de aceite mineral para motores clásicos (también sin filtro de aceite) que requieren un aceite de motor suave o sin aleaciones.
- Aceite Castrol Classic GP SAE 50
Aceite de motor monogrado a base de aceite mineral para motores clásicos (también sin filtro de aceite) que requieren un aceite de motor suave o sin aleaciones. No puede utilizarse a temperaturas exteriores inferiores a 0 grados Celsius.
- Aceite Castrol Classic XL SAE 20W-50
Aceite de motor multigrado a base de aceite mineral para la técnica de motores de los años 50 con filtro de aceite. El aceite es el vínculo entre el
aceites de motor monogrado ligeramente aleados y los lubricantes modernos altamente aditivados.
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