{"id":11538,"date":"2021-03-23T12:56:46","date_gmt":"2021-03-23T11:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kukuk.com\/?page_id=11538"},"modified":"2023-02-18T22:27:15","modified_gmt":"2023-02-18T21:27:15","slug":"conserve","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kukuk.com\/es\/konservieren\/","title":{"rendered":"Conservar"},"content":{"rendered":"[et_pb_section admin_label=&#8220;section&#8220;]\n\t\t\t[et_pb_row admin_label=&#8220;row&#8220;]\n\t\t\t\t[et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8220;Text&#8220;]\n<p><em>Auf Grund der Bedrohung von Sch\u00e4den, verursacht durch lange Standzeiten von Fahrzeugen, muss ein Konzept erstellt werden, welches dieser entgegenwirkt. Im Stand geraten nahezu alle Fahrzeugkomponenten in Mitleidenschaft, sodass ein Konzept nicht nur die technischen Komponenten abdecken sollte, sondern auch optische Komponenten wie Lack und Chrom, Innenausstattung und falls vorhanden das Verdeck.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Hierzu wurden ein Reinigungs- und ein Konservierungskonzept erarbeitet.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\">Gerne fertigen wir Ihnen ein <strong><em>individuelles<\/em><\/strong>, auf Ihre R\u00e4umlichkeiten, Lager- und Gebrauchsbedingungen gem\u00fcnztes, Konzept an und planen mit Ihnen die optimale Strategie!<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.kukuk.com\/wp-content\/uploads\/Reinigungs-und-Konservierungskonzept-f\u00fcr-Oldtimer_de.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"742\" height=\"489\" src=\"https:\/\/www.kukuk.com\/wp-content\/uploads\/konservierungs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11620\" srcset=\"https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/konservierungs.jpg 742w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/konservierungs-600x395.jpg 600w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/konservierungs-300x198.jpg 300w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/konservierungs-91x60.jpg 91w\" sizes=\"(max-width: 742px) 100vw, 742px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Folgende Komponenten und Lagerungsparameter werden im aufgestellten Reinigungs- und Konservierungskonzept behandelt:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Komponenten<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;     Motor innen und au\u00dfen<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Getriebe innen und au\u00dfen<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tank<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fahrgestell\/Hohlr\u00e4ume<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lack<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; R\u00e4der<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Batterie<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Chromteile<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dichtungen\/Gummis<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Innenraum\/Polster\/Lederpolster<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Cabrio Verdeck<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em>Lagerungsparameter&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>Unterstellm\u00f6glichkeiten&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Luftfeuchtigkeit&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Temperatur&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Raumklima<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em>N\u00f6tiges Equipment&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>Reinigungsmittel&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Entrostungshilfszeuge&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Hohlraumkonservierungs-&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>fett\/Schutzwachs&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Eisstrahlen<\/em><\/li><\/ul>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column]\n\t\t\t[\/et_pb_row]\n\t\t[\/et_pb_section]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf Grund der Bedrohung von Sch\u00e4den, verursacht durch lange Standzeiten von Fahrzeugen, muss ein Konzept erstellt werden, welches dieser entgegenwirkt. 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Im Stand geraten nahezu alle Fahrzeugkomponenten in Mitleidenschaft, sodass ein Konzept nicht nur die technischen Komponenten abdecken sollte, sondern auch optische Komponenten wie Lack und Chrom, Innenausstattung und falls vorhanden das Verdeck.<\/em><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><em>Hierzu wurden ein Reinigungs- und ein Konservierungskonzept erarbeitet.<\/em><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:heading {\"textAlign\":\"center\",\"level\":3} -->\n<h3 class=\"has-text-align-center\">Gerne fertigen wir Ihnen ein <strong><em>individuelles<\/em><\/strong>, auf Ihre R\u00e4umlichkeiten, Lager- und Gebrauchsbedingungen gem\u00fcnztes, Konzept an und planen mit Ihnen die optimale Strategie!<\/h3>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":11620,\"sizeSlug\":\"large\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.kukuk.com\/wp-content\/uploads\/Reinigungs-und-Konservierungskonzept-f\u00fcr-Oldtimer_de.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img src=\"https:\/\/www.kukuk.com\/wp-content\/uploads\/konservierungs.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11620\"\/><\/a><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><em>Folgende Komponenten und Lagerungsparameter werden im aufgestellten Reinigungs- und Konservierungskonzept behandelt:<\/em><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><em>Komponenten<\/em><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;     Motor innen und au\u00dfen<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Getriebe innen und au\u00dfen<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tank<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Fahrgestell\/Hohlr\u00e4ume<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Lack<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; R\u00e4der<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Batterie<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Chromteile<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dichtungen\/Gummis<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Innenraum\/Polster\/Lederpolster<\/em><\/li><li><em>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Cabrio Verdeck<\/em><\/li><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><em>Lagerungsparameter&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul><li><em>Unterstellm\u00f6glichkeiten&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Luftfeuchtigkeit&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Temperatur&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Raumklima<\/em><\/li><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><em>N\u00f6tiges Equipment&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul><li><em>Reinigungsmittel&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Entrostungshilfszeuge&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Hohlraumkonservierungs-&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>fett\/Schutzwachs&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/em><\/li><li><em>Eisstrahlen<\/em><\/li><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"class_list":["post-11538","page","type-page","status-publish","hentry","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11538\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}