{"id":3892,"date":"2017-01-11T21:58:45","date_gmt":"2017-01-11T20:58:45","guid":{"rendered":"http:\/\/kukuk.com\/?post_type=project&#038;p=3892"},"modified":"2018-10-15T19:21:57","modified_gmt":"2018-10-15T17:21:57","slug":"versicherung-werkstattbindung","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/kukuk.com\/es\/project\/versicherung-werkstattbindung\/","title":{"rendered":"Compromiso de taller controlado por el seguro"},"content":{"rendered":"<h2 align=\"center\">Compromiso de taller controlado por el seguro<\/h2>\n<h2 align=\"center\">\u00bfEs eso lo que quieres?<\/h2>\n<h3 align=\"left\">Congreso de Gesti\u00f3n de Siniestros 2006 Autohaus Academy<br \/>\nHechos, tendencias y perspectivas en la gesti\u00f3n de siniestros<\/h3>\n<p>Desde 2006, el mercado de la gesti\u00f3n de siniestros se encuentra definitivamente en estado de agitaci\u00f3n: en los \u00faltimos meses se han iniciado cambios que marcan tendencia en la pr\u00e1ctica de los siniestros en Alemania y que suponen un cambio mayor que en los \u00faltimos diez a\u00f1os. Actualmente, el sector est\u00e1 preocupado por la gesti\u00f3n de siniestros (o da\u00f1os) y el r\u00e1pido aumento de las p\u00f3lizas de seguro a todo riesgo con talleres fijos. Tambi\u00e9n se teme una ca\u00edda de precios en todo el sector en el \u00e1mbito de la liquidaci\u00f3n de siniestros. Algo est\u00e1 ocurriendo tambi\u00e9n en el \u00e1mbito de los valores residuales. Adem\u00e1s, la liberalizaci\u00f3n de la Ley de Asesor\u00eda Jur\u00eddica\/Ley de Servicios Jur\u00eddicos ha entrado en una nueva fase.<\/p>\n<p>Su beneficio:<br \/>\nEn el Congreso de Gesti\u00f3n de Siniestros 2006 de la AUTOHAUS AKADEMIE conocer\u00e1 los desarrollos actuales en el campo de la gesti\u00f3n de siniestros y lo que les espera a los participantes en el mercado. Escuche de primera mano de los expertos d\u00f3nde entra el seguro a todo riesgo con compromiso de taller y qu\u00e9 contramodelos existen. Tambi\u00e9n se tratar\u00e1n los temas de la gesti\u00f3n de siniestros, los valores de la mano de obra y el c\u00e1lculo de costes en el concesionario. Aproveche la velada y el simposio para un intenso intercambio de experiencias con ponentes y participantes.<br \/>\nSus principales problemas:<\/p>\n<p>- Compromiso de taller controlado por un seguro: \u00bfoportunidad o riesgo?<\/p>\n<p>- Servicio de reclamaciones PLUS y Kasko Select - seguro de coche con HUK-COBURG<\/p>\n<p>- Estrategias y conceptos de la industria automovil\u00edstica para los concesionarios de autom\u00f3viles de marca<\/p>\n<p>- Propuestas actuales de liquidaci\u00f3n de siniestros a debate<\/p>\n<p>- Repercusi\u00f3n de las clasificaciones de tipo en las especificaciones y el mantenimiento de AW<\/p>\n<p>- Tramitaci\u00f3n de siniestros en el sector del autom\u00f3vil: \u00bftiene (todav\u00eda) sentido desde el punto de vista empresarial?<\/p>\n<p>Sus altavoces:<br \/>\nMichael Br\u00f6ning es director de operaciones comerciales del centro de chapa y pintura de Autohaus Wolfsburg, as\u00ed como director de la divisi\u00f3n de servicios (gesti\u00f3n de siniestros). Orientaci\u00f3n del grupo de empresas en materia de gesti\u00f3n de siniestros.<\/p>\n<p>Franz Brutzer es asesor de clientes en Alemania de las empresas de reparaci\u00f3n de accidentes Autoschadecenter Venlo y Hulsterdreef Autoschade, Venray, y responsable del mercado alem\u00e1n.<\/p>\n<p>A.M. Crooymans es miembro del equipo directivo de Auto Arena Group, Venlo, y gerente de las empresas de reparaci\u00f3n de accidentes Autoschadecenter, Venlo, y Hulsterdreef Autoschade, Venray.<\/p>\n<p>Elmar Fuchs es abogado y director gerente de la Bundesverband der freiberuflichen und unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen f\u00fcr das Kfz-Wesen e.V. (BVSK) de Berl\u00edn. Sus principales \u00e1reas de especializaci\u00f3n son la liquidaci\u00f3n de da\u00f1os por accidente, el derecho de asesoramiento jur\u00eddico, el derecho de la circulaci\u00f3n y el derecho pericial. Es autor de numerosas publicaciones y conferenciante especializado.<\/p>\n<p>Klaus-J\u00fcrgen Heitmann trabaja en el Grupo Asegurador HUK-COBURG desde principios de 2003. Desde julio de 2004, es miembro del Consejo de Administraci\u00f3n y responsable de seguros de autom\u00f3viles, incluidas operaciones, tarifas y estad\u00edsticas, y siniestros. Anteriormente, trabaj\u00f3 para la consultora de gesti\u00f3n Mummert + Partner.<\/p>\n<p>Wilhelm H\u00fclsdonk es Vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Alemana de Oficios del Autom\u00f3vil (ZDK) y, desde 2005, Maestro Mayor Federal de la Asociaci\u00f3n Alemana de Oficios del Autom\u00f3vil (ZVK). Es maestro mec\u00e1nico aut\u00f3nomo y empresario del autom\u00f3vil desde 1974.<\/p>\n<p>Friedrich Nagel es miembro de la junta directiva de la ZKF desde 1999 y fue elegido presidente en 2002. Este carrocero de formaci\u00f3n y mec\u00e1nico de autom\u00f3viles dirige, junto con su hijo, el centro de carrocer\u00eda y pintura Nagel, con algo menos de 30 empleados.<\/p>\n<p>Joachim Otting es asesor independiente de rechtundr\u00e4der en H\u00fcnxe\/Berl\u00edn. Est\u00e1 especializado en derecho integral, compraventa de veh\u00edculos e indemnizaciones.<\/p>\n<p>Walter K. Pfauntsch es periodista titulado (Univ.) y hoy dirige la agencia PRESSE + PR PFAUNTSCH, Redakteure - Ingenieure - Consultants, en M\u00fanich, y redactor jefe de varios medios impresos y en l\u00ednea.<\/p>\n<p>Michael Scharnau lleva 26 a\u00f1os en Volkswagen AG. Tras ocupar diversos puestos en ventas y servicios, incluso en el extranjero, es desde hace cuatro a\u00f1os Director de Marketing de Servicios y Programa Postventa (VSP).<\/p>\n<p>Franz Brutzer es asesor de clientes en Alemania de las empresas de reparaci\u00f3n de accidentes Autoschadecenter Venlo y Hulsterdreef Autoschade, Venray, y responsable del mercado alem\u00e1n.<\/p>\n<p>A.M. Crooymans es miembro del equipo directivo de Auto Arena Group, Venlo, y gerente de las empresas de reparaci\u00f3n de accidentes Autoschadecenter, Venlo, y Hulsterdreef Autoschade, Venray.<\/p>\n<p>Elmar Fuchs es abogado y director gerente de la Bundesverband der freiberuflichen und unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen f\u00fcr das Kfz-Wesen e.V. (BVSK) de Berl\u00edn. Sus principales \u00e1reas de especializaci\u00f3n son la liquidaci\u00f3n de da\u00f1os por accidente, el derecho de asesoramiento jur\u00eddico, el derecho de la circulaci\u00f3n y el derecho pericial. Es autor de numerosas publicaciones y conferenciante especializado.<\/p>\n<p>Klaus-J\u00fcrgen Heitmann trabaja en el Grupo Asegurador HUK-COBURG desde principios de 2003. Desde julio de 2004, es miembro del Consejo de Administraci\u00f3n y responsable de seguros de autom\u00f3viles, incluidas operaciones, tarifas y estad\u00edsticas, y siniestros. Anteriormente, trabaj\u00f3 para la consultora de gesti\u00f3n Mummert + Partner.<\/p>\n<p>Wilhelm H\u00fclsdonk es Vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Alemana de Oficios del Autom\u00f3vil (ZDK) y, desde 2005, Maestro Mayor Federal de la Asociaci\u00f3n Alemana de Oficios del Autom\u00f3vil (ZVK). Es maestro mec\u00e1nico aut\u00f3nomo y empresario del autom\u00f3vil desde 1974.<\/p>\n<p>Friedrich Nagel es miembro de la junta directiva de la ZKF desde 1999 y fue elegido presidente en 2002. Este carrocero de formaci\u00f3n y mec\u00e1nico de autom\u00f3viles dirige, junto con su hijo, el centro de carrocer\u00eda y pintura Nagel, con algo menos de 30 empleados.<\/p>\n<p>Joachim Otting es asesor independiente de rechtundr\u00e4der en H\u00fcnxe\/Berl\u00edn. Est\u00e1 especializado en derecho integral, compraventa de veh\u00edculos e indemnizaciones.<\/p>\n<p>Walter K. Pfauntsch es periodista titulado (Univ.) y hoy dirige la agencia PRESSE + PR PFAUNTSCH, Redakteure - Ingenieure - Consultants, en M\u00fanich, y redactor jefe de varios medios impresos y en l\u00ednea.<\/p>\n<p>Michael Scharnau lleva 26 a\u00f1os en Volkswagen AG. Tras ocupar diversos puestos en ventas y servicios, incluso en el extranjero, es desde hace cuatro a\u00f1os Director de Marketing de Servicios y Programa Postventa (VSP).<\/p>\n<p>23.10.2006 19:00 hrs- Inicio del Congreso - Fin 24.10.2006 hacia las 17:45 hrs<\/p>\n<p>HUK-Coburg = Compromiso de taller controlado por el seguro D\u00e9cadas de trabajo\/servicio en y alrededor de su cliente se van a \"romper\" ahora para usted. Explique a su cliente lo que est\u00e1 comprando por un cerdo en un charco con Kasko Select. Ya no puede reparar su coche en el taller en el que conf\u00eda  con usted, sino que debe repararlo en empresas que le son totalmente desconocidas. \u00bfQu\u00e9 pasa con la garant\u00eda de su coche? Qu\u00e9 pasa si la \"reparaci\u00f3n\" no se hace de forma adecuada y profesional, y se descubre tan tarde que la compa\u00f1\u00eda de seguros ya no puede hacerse responsable por prescripci\u00f3n. Ayude a que el ahorro no se haga por el lado equivocado, el de sus clientes. El sector de los seguros deber\u00eda ahorrar en los sueldos de los ejecutivos y no en el peque\u00f1o hombre.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fidelizaci\u00f3n del taller controlada por el seguro \u00bfEs eso lo que quiere? Congreso de Gesti\u00f3n de Siniestros 2006 Autohaus Akademie Hechos, tendencias y perspectivas en la gesti\u00f3n de siniestros El mercado de la gesti\u00f3n de siniestros de accidentes se encuentra desde 2006 definitivamente en un estado de agitaci\u00f3n: en los \u00faltimos meses se han iniciado cambios que marcan tendencias para la pr\u00e1ctica de los siniestros en Alemania y que representan una transformaci\u00f3n mayor que en los \u00faltimos diez a\u00f1os. La gesti\u00f3n de siniestros ... <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"project_category":[218,219],"project_tag":[94,92,93,95],"class_list":["post-3892","project","type-project","status-publish","hentry","project_category-recht-urteile","project_category-schadensgutachten","project_tag-garage","project_tag-versicherung","project_tag-werkstatt","project_tag-werkstattbindung","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project\/3892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project\/3892\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=3892"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=3892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}