Castrol ha desarrollado el programa \"Classic Oil\" para los requisitos especiales de los motores de coches cl\u00e1sicos. La gama se compone de aceites de \u00faltima generaci\u00f3n y se ha elaborado especialmente para los requisitos de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos. Los motores de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos no son comparables con los modelos sucesores de hoy en d\u00eda. Los l\u00edmites de carga son mucho m\u00e1s bajos, por lo que los aceites adecuados son tan importantes para garantizar un funcionamiento correcto.<\/p>\n
Al igual que las piezas mec\u00e1nicas, los lubricantes tambi\u00e9n son elementos de dise\u00f1o vitales para el motor. Teniendo esto en cuenta, los \"Classic Oils\" se adaptan a las necesidades de las unidades anteriores y a los metales blancos, las aleaciones de metales no f\u00e9rreos y los elementos de sellado utilizados en ellas.<\/p>\n
- Aceite Castrol Classic XL SAE 30
\nAceite de motor monogrado a base de aceite mineral para motores cl\u00e1sicos (tambi\u00e9n sin filtro de aceite) que requieren un aceite de motor suave o sin aleaciones.<\/p>\n
- Aceite Castrol Classic GP SAE 50
\nAceite de motor monogrado a base de aceite mineral para motores cl\u00e1sicos (tambi\u00e9n sin filtro de aceite) que requieren un aceite de motor suave o sin aleaciones. No puede utilizarse a temperaturas exteriores inferiores a 0 grados Celsius.<\/p>\n
- Aceite Castrol Classic XL SAE 20W-50
\nAceite de motor multigrado a base de aceite mineral para la t\u00e9cnica de motores de los a\u00f1os 50 con filtro de aceite. El aceite es el v\u00ednculo entre el
\naceites de motor monogrado ligeramente aleados y los lubricantes modernos altamente aditivados.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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