Examen de l'originalité de la carrosserie et du cadre, contrôle de la qualité de la restauration / réparation et évaluation des dommages
- Indicateur d'inviolabilité Aen comparaison avec les photos originales et la carrosserie, le cadre ...
- Utilisation mobile à tout moment et partout dans le monde
- Cotation, support de restauration, modèle 3D pour la fabrication du modèle de membrure / pièces de rechange, etc.
- Depuis 2005, nous utilisons régulièrement des scanners 3D, des radiographies 3D et des modèles 3D !
Outre l'évaluation purement objective et visuelle du véhicule, une saisie tridimensionnelle des carrosseries et des châssis peut aider à répondre à certaines questions, notamment en ce qui concerne l'authenticité, l'évaluation de la restauration, l'absence de dommages et l'originalité.
Pour ce faire, la carrosserie ou le châssis est numérisé en trois dimensions à l'aide d'un scanner 3D. Le résultat d'un tel scan est un nuage de points de mesure qui est transformé en un modèle tridimensionnel du véhicule à l'aide d'un logiciel et de retouches. Ce modèle 3D sert de base pour les mesures et les comparaisons avec les spécifications du constructeur. À cela s'ajoute la possibilité d'enregistrer une torsion ou une compression d'une carrosserie ou d'un châssis et de planifier et d'effectuer d'éventuelles mesures de réparation sur cette base.
On utilise des scanners 3D qui utilisent la méthode de triangulation active et atteignent une précision de mesure allant jusqu'à 0,01 mm. Un scan 3D peut s'avérer utile aussi bien dans le domaine des examens techniques et des expertises de valeur que dans celui des expertises de dommages.
Domaines d'application possibles :
- Contrôle de la précision dimensionnelle d'une carrosserie ou d'un cadre après une restauration
- Comparaison des résultats avec les spécifications du fabricant
- Vérification de la torsion et/ou de l'écrasement de la carrosserie et du châssis après un accident
- Processus de rétro-ingénierie de pièces de rechange qui n'existent plus mais qui sont nécessaires
Pour vérifier l'authenticité, il est nécessaire de comparer avec les spécifications du constructeur. Celles-ci ont souvent disparu pour les pièces uniques et les véhicules particulièrement rares. Là aussi, une solution a été trouvée par le passé et est aujourd'hui régulièrement appliquée.
Exemples d'application
Contrôle de la qualité de la restauration
Enquête d'originalité
Pour vérifier l'authenticité d'un véhicule, il est possible de comparer un modèle 3D préalablement créé avec des photographies historiques. Pour ce faire, une structure de grille 3D est placée sur des photos historiques à l'aide d'un procédé photogrammétrique. Cette comparaison permet de vérifier l'authenticité et l'originalité de la carrosserie préalablement scannée.
Un modèle 3D a été créé à partir de photos originales d'une BMW 328 MM. Celui-ci a servi de base non seulement pour une comparaison avec les négatifs/photographies originaux de l'époque (authentification du véhicule), mais aussi pour la création d'un modèle de membrure qui a été fraisé dans du bois. Ce modèle de membrure était nécessaire pour une restauration conforme aux dimensions et aux règles de l'art.
Nous coopérons avec la Société Zeiss et mettent en place le Scanner à main T-Scan LV, qui utilise la méthode de coupe lumineuse unidimensionnelle, est souvent utilisé. Le positionnement du scanner a été effectué à l'aide du système T-Track LV, qui fonctionne sur la base d'une caméra.