{"id":18758,"date":"2026-03-13T10:52:03","date_gmt":"2026-03-13T09:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/kukuk.com\/?p=18758"},"modified":"2026-03-26T17:01:16","modified_gmt":"2026-03-26T16:01:16","slug":"transportschaden-eines-ferraris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/transportschaden-eines-ferraris\/","title":{"rendered":"Quand les v\u00e9hicules voyagent et que quelque chose tourne mal"},"content":{"rendered":"
\"Cover<\/figure>\n\n\n\n

Assurance, responsabilit\u00e9 et les d\u00e9tails entre les deux<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n

Au premier abord, le transport ou la manipulation d'un v\u00e9hicule semble relativement simple. Un concessionnaire organise la vente, un garage se charge \u00e9ventuellement d'une inspection et une entreprise de transport vient chercher le v\u00e9hicule et le livre.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Cependant, dans la r\u00e9alit\u00e9, ce processus implique souvent plusieurs parties et autant d'assurances.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Si un dommage survient, une question centrale se pose rapidement :
Quelle assurance est r\u00e9ellement responsable ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selon les cas, o\u00f9 et comment le dommage survient<\/strong>, Diff\u00e9rents syst\u00e8mes de responsabilit\u00e9 peuvent s'appliquer. Outre les frais de r\u00e9paration proprement dits, d'autres r\u00e9clamations peuvent survenir, par exemple<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
  • Frais d'expertise<\/li>\n\n\n\n
  • Indemnit\u00e9 de privation de jouissance<\/li>\n\n\n\n
  • une \u00e9ventuelle Diminution de la valeur du v\u00e9hicule<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    En particulier avec des<\/font><\/font> v\u00e9hicules de qualit\u00e9, il vaut donc la peine de jeter un coup d'\u0153il sur les <\/font><\/font>structure d'assurance derri\u00e8re le transport et la manutention<\/font><\/font><\/strong> .<\/font><\/font><\/p>\n\n\n\n

    Un v\u00e9hicule de grande valeur doit \u00eatre livr\u00e9 par un concessionnaire \u00e0 son nouveau propri\u00e9taire. Le concessionnaire charge une entreprise de transport d'aller chercher le v\u00e9hicule.<\/font><\/font><\/h2>\n\n\n\n
    \n
    \n

    Lors du d\u00e9chargement, le toit du v\u00e9hicule est endommag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    A premi\u00e8re vue, le cas semble \u00e9vident :
    Le dommage est survenu pendant le transport.<\/p>\n\n\n\n

    Cependant, en y regardant de plus pr\u00e8s, il s'av\u00e8re que l'entreprise de transport a confi\u00e9 le contrat \u00e0 une autre entreprise sous-traiter<\/strong> a cependant sa couverture d'assurance ne correspondait pas \u00e0 la valeur r\u00e9elle du v\u00e9hicule<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    Le dommage lui-m\u00eame se produit en quelques secondes.
    Le processus pour le clarifier commence apr\u00e8s.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \"A<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Quelle assurance peut \u00eatre responsable<\/h2>\n\n\n\n
    \n
    \n

    Assurance responsabilit\u00e9 civile automobile<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Elle intervient lorsqu'un dommage par l'utilisation d'un v\u00e9hicule<\/strong> par exemple lors d'une man\u0153uvre ou d'un essai sur route.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Typiquement, elle couvre<\/li>\n\n\n\n
    • d\u00e9pr\u00e9ciation possible<\/li>\n\n\n\n
    • Frais de r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n
    • Frais d'expertise<\/li>\n\n\n\n
    • Perte de jouissance<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \"For<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      Assurance responsabilit\u00e9 civile d'entreprise<\/h2>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \"We<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n

      Cette assurance couvre les dommages qui dans le cadre des activit\u00e9s commerciales normales<\/strong> naissent.<\/p>\n\n\n\n

      Il s'agit par exemple<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Man\u0153uvrer un v\u00e9hicule de client<\/li>\n\n\n\n
      • Travailler dans l'atelier<\/li>\n\n\n\n
      • Chargement et d\u00e9chargement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Cependant, de nombreuses polices contiennent Limites d'indemnisation pour les v\u00e9hicules des clients<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        Assurance transport ou responsabilit\u00e9 civile du transporteur<\/h2>\n\n\n\n
        \n
        \n
          \n
        • Cette assurance intervient en cas de dommages entre la prise en charge et la livraison de la marchandise transport\u00e9e<\/strong> naissent.<\/li>\n\n\n\n
        • Dans le transport routier, la responsabilit\u00e9 l\u00e9gale est souvent limit\u00e9e \u00e0 :<\/li>\n\n\n\n
        • 8,33 droits de tirage sp\u00e9ciaux (DTS) par kilogramme de fret.<\/strong><\/li>\n\n\n\n
        • Pour les v\u00e9hicules de grande valeur, cette limite l\u00e9gale de responsabilit\u00e9 peut \u00eatre nettement inf\u00e9rieure \u00e0 la valeur r\u00e9elle du v\u00e9hicule.<\/font><\/font><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n
          \"3D<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

          Composants du dommage souvent n\u00e9glig\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
          \n
          \n
          \"The<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
          \n
          \n

          Le pr\u00e9judice financier s'arr\u00eate rarement \u00e0 la facture de r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n

          R\u00e9duction de valeur<\/h3>\n\n\n\n

          M\u00eame apr\u00e8s une r\u00e9paration effectu\u00e9e dans les r\u00e8gles de l'art, un v\u00e9hicule peut perdre de sa valeur sur le march\u00e9, car il est d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9 comme une voiture de collection. V\u00e9hicule accident\u00e9<\/strong> s'applique. <\/p>\n\n\n\n

          Un expert automobile ind\u00e9pendant m\u00e8ne l'enqu\u00eate :<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Frais de r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n
          • Dur\u00e9e de la r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n
          • d\u00e9pr\u00e9ciation possible<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            Perte de jouissance<\/h2>\n\n\n\n
            \n
            \n
            \n

            Si le v\u00e9hicule ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9 pendant la r\u00e9paration, une Indemnit\u00e9 de privation de jouissance<\/strong> naissent.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"But<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            Frais de justice<\/h2>\n\n\n\n
            \n
            \n
            \"Repair<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
            \n

            Si la victime a subi des dommages n'a pas caus\u00e9 lui-m\u00eame<\/strong>, Les frais de justice peuvent souvent \u00eatre pris en charge par l'assurance de la partie adverse.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

            Pourquoi la documentation est essentielle<\/h2>\n\n\n\n
            \n
            \n

            Pour les v\u00e9hicules de collection, le principe est simple :<\/p>\n\n\n\n

            Les d\u00e9g\u00e2ts se produisent en quelques secondes.
            C'est la documentation qui d\u00e9cide de la valeur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            Une analyse technique pr\u00e9cise garantit que les dommages sont correctement \u00e9valu\u00e9s et que l'influence r\u00e9elle sur la valeur du v\u00e9hicule est document\u00e9e de mani\u00e8re compr\u00e9hensible.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

            \n
            \"Documentation<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
            \n\n\n\n

            Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

            La structure d'assurance le long d'un processus de transport ou de service est souvent plus complexe qu'il n'y para\u00eet \u00e0 premi\u00e8re vue<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

            La question de savoir quelle assurance paiera en fin de compte d\u00e9pend de cela :<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • qui a caus\u00e9 le dommage<\/li>\n\n\n\n
            • dans quel domaine de responsabilit\u00e9 il est survenu<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules ne peuvent certes pas influencer directement les contrats d'assurance des garages, des concessionnaires ou des entreprises de transport. N\u00e9anmoins, ils peuvent assurer la transparence en amont<\/strong>, Les personnes qui ont des probl\u00e8mes de sant\u00e9 peuvent les r\u00e9soudre en suivant quelques \u00e9tapes simples :<\/p>\n\n\n\n

                \n
              • Demander une confirmation de la couverture d'assurance et des montants de couverture<\/li>\n\n\n\n
              • clarifier, qui effectue effectivement le transport<\/strong><\/li>\n\n\n\n
              • documenter l'\u00e9tat du v\u00e9hicule lors de sa remise<\/li>\n\n\n\n
              • en cas de dommage, un expert automobile ind\u00e9pendant<\/strong> consulter<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Du point de vue d'un expert, la situation peut finalement \u00eatre r\u00e9sum\u00e9e assez simplement :<\/p>\n\n\n\n

                Le dommage lui-m\u00eame est g\u00e9n\u00e9ralement visible imm\u00e9diatement.
                Ce qui compte, la pr\u00e9cision avec laquelle il est document\u00e9 - et la structure d'assurance qui le sous-tend.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                Ou formul\u00e9 de mani\u00e8re tr\u00e8s pratique :<\/p>\n\n\n\n

                Les d\u00e9g\u00e2ts se produisent en quelques secondes.
                Une bonne pr\u00e9paration permet d'\u00e9viter que sa r\u00e9gulation ne devienne un deuxi\u00e8me probl\u00e8me.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                \"Ferrari.\"<\/figure>\n\n\n\n

                Questions fr\u00e9quentes (FAQ)<\/h2>\n\n\n\n
                \n
                \n

                Comment d\u00e9termine-t-on la perte de valeur d'un v\u00e9hicule de collection ?<\/h3>\n\n\n\n

                La perte de valeur est d\u00e9termin\u00e9e par une expertise technique, une analyse du march\u00e9 et une documentation des dommages. Des facteurs tels que l'originalit\u00e9, la qualit\u00e9 de la r\u00e9paration et l'historique jouent un r\u00f4le important.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

                \n

                Pourquoi une documentation d\u00e9taill\u00e9e est-elle importante ?<\/h3>\n\n\n\n

                Une documentation pr\u00e9cise sert de base pour les demandes d'assurance, les clarifications juridiques et les \u00e9valuations ult\u00e9rieures du v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

                \n

                Quel est le r\u00f4le du scanning 3D dans l'expertise ?<\/h3>\n\n\n\n

                Le scanning 3D permet une analyse au millim\u00e8tre pr\u00e8s de la structure du v\u00e9hicule et aide \u00e0 rendre visibles les plus petites d\u00e9formations.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Dommages de transport Ferrari : Comment les experts analysent les dommages, d\u00e9terminent la perte de valeur et expertisent les v\u00e9hicules de collection de mani\u00e8re professionnelle.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":18772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"\n

                \"Cover<\/figure>\n\n\n\n

                Wie bewertet man den tats\u00e4chlichen Wertverlust eines Sammlerfahrzeugs?<\/h2>\n\n\n\n

                Der Transport eines Sammlerfahrzeugs wirkt auf den ersten Blick unkompliziert. Ein H\u00e4ndler organisiert den Verkauf, ein Transportunternehmen holt das Fahrzeug ab, und kurze Zeit sp\u00e4ter erreicht es seinen neuen Besitzer.<\/p>\n\n\n\n

                In der Realit\u00e4t sind jedoch oft mehrere Beteiligte involviert H\u00e4ndler, Speditionen, Subunternehmer und Versicherungen. Wenn w\u00e4hrend dieses Prozesses ein Schaden entsteht, stellt sich schnell eine entscheidende Frage:<\/p>\n\n\n\n

                Wie l\u00e4sst sich der tats\u00e4chliche Einfluss auf den Fahrzeugwert bestimmen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                \"Ferrari\"<\/figure>\n\n\n\n

                Der Schaden: Dachbesch\u00e4digung w\u00e4hrend des Transports<\/h1>\n\n\n\n
                \n
                \n

                In diesem Fall wurde ein hochwertiger Ferrari w\u00e4hrend des Transports besch\u00e4digt. Beim Entladen des Fahrzeugs kam es zu einem technischen Fehler beim Ladevorgang.<\/p>\n\n\n\n

                Anstatt das Fahrzeug kontrolliert abzusenken, hob der Mechanismus das Fahrzeug leicht an wodurch das Dach besch\u00e4digt wurde<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

                Solche Sch\u00e4den entstehen oft innerhalb weniger Sekunden, k\u00f6nnen jedoch erhebliche Auswirkungen auf den Marktwert eines klassischen Fahrzeugs haben.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

                \n
                \"A<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

                Eine detaillierte technische Untersuchung<\/h1>\n\n\n\n

                F\u00fcr die Versicherungsbewertung reicht es nicht aus, nur den sichtbaren Schaden zu betrachten.<\/p>\n\n\n\n

                Eine professionelle Begutachtung analysiert die gesamte Struktur des Fahrzeugs<\/strong>, um m\u00f6gliche Verformungen oder strukturelle Ver\u00e4nderungen zu erkennen.<\/p>\n\n\n\n

                Besonders bei klassischen Fahrzeugen kann ein scheinbar kleiner Schaden tiefere Auswirkungen auf Karosserie oder Struktur haben.<\/p>\n\n\n\n

                \"For<\/figure>\n\n\n\n

                Authentizit\u00e4t und technische Qualit\u00e4t pr\u00fcfen<\/h1>\n\n\n\n

                Bei Sammlerfahrzeugen spielt nicht nur der Schaden eine Rolle. Ebenso wichtig ist die \u00dcberpr\u00fcfung der Originalit\u00e4t und technischen Integrit\u00e4t<\/strong> des Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n

                Dazu geh\u00f6ren unter anderem:<\/p>\n\n\n\n

                \u2022 Fahrzeugidentit\u00e4t
                \u2022 Fahrgestellnummer
                \u2022 strukturelle Integrit\u00e4t der Karosserie<\/p>\n\n\n\n

                Diese Faktoren beeinflussen ma\u00dfgeblich den tats\u00e4chlichen Marktwert eines historischen Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n

                \"We<\/figure>\n\n\n\n

                Pr\u00e4zise Dokumentation mit 3D LiDAR<\/h1>\n\n\n\n

                Um den Schaden exakt zu dokumentieren, wurde zus\u00e4tzlich 3D LiDAR Scanning<\/strong> eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n

                Diese Technologie erm\u00f6glicht eine millimetergenaue Erfassung der Fahrzeuggeometrie. Dadurch k\u00f6nnen selbst minimale strukturelle Ver\u00e4nderungen sichtbar gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n

                Solche digitalen Messmethoden spielen eine zunehmend wichtige Rolle bei der Bewertung hochwertiger Sammlerfahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n

                \"3D<\/figure>\n\n\n\n

                Analyse der Dachstruktur<\/h1>\n\n\n\n

                Mit Hilfe der technischen Analyse konnte die Dachstruktur des Fahrzeugs auch von innen untersucht<\/strong> werden.<\/p>\n\n\n\n

                Diese Untersuchung ist entscheidend, um festzustellen:<\/p>\n\n\n\n

                \u2022 ob strukturelle Verformungen vorliegen
                \u2022 welche Reparaturmethode geeignet ist
                \u2022 ob langfristige Auswirkungen auf Stabilit\u00e4t oder Wert bestehen.<\/p>\n\n\n\n

                \"The<\/figure>\n\n\n\n

                Versicherungsfragen beim Fahrzeugtransport<\/h1>\n\n\n\n

                Ein weiterer wichtiger Aspekt betrifft die Versicherung w\u00e4hrend des Transports<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

                Transportketten beinhalten h\u00e4ufig mehrere Parteien:<\/p>\n\n\n\n

                \u2022 H\u00e4ndler
                \u2022 Transportunternehmen
                \u2022 Subunternehmer
                \u2022 Versicherungen<\/p>\n\n\n\n

                Wenn ein Schaden entsteht, muss zun\u00e4chst gekl\u00e4rt werden, welche Versicherung tats\u00e4chlich haftet<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

                \"But<\/figure>\n\n\n\n

                M\u00f6gliche wirtschaftliche Auswirkungen<\/h1>\n\n\n\n

                Bei einem Sammlerfahrzeug beschr\u00e4nkt sich der Schaden selten nur auf die Reparaturkosten.<\/p>\n\n\n\n

                Weitere Faktoren k\u00f6nnen eine Rolle spielen:<\/p>\n\n\n\n

                \u2022 Reparaturkosten
                \u2022 Wertminderung
                \u2022 Gutachterkosten
                \u2022 Nutzungsausfall
                \u2022 m\u00f6gliche rechtliche Kosten<\/p>\n\n\n\n

                Gerade bei seltenen Fahrzeugen k\u00f6nnen diese Aspekte erheblichen Einfluss auf den Gesamtwert haben.<\/p>\n\n\n\n

                \"Repair<\/figure>\n\n\n\n

                Warum Dokumentation entscheidend ist<\/h1>\n\n\n\n

                Bei Sammlerfahrzeugen gilt ein einfacher Grundsatz:<\/p>\n\n\n\n

                Der Schaden entsteht in Sekunden.
                Die Dokumentation entscheidet \u00fcber den Wert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                Eine pr\u00e4zise technische Analyse stellt sicher, dass Sch\u00e4den korrekt bewertet und der tats\u00e4chliche Einfluss auf den Fahrzeugwert nachvollziehbar dokumentiert wird.<\/p>\n\n\n\n

                \"Documentation<\/figure>\n\n\n\n

                H\u00e4ufige Fragen (FAQ)<\/h1>\n\n\n\n

                Wie wird der Wertverlust eines Sammlerfahrzeugs bestimmt?<\/h3>\n\n\n\n

                Der Wertverlust wird durch eine technische Begutachtung, Marktanalyse und Dokumentation des Schadens bestimmt. Faktoren wie Originalit\u00e4t, Reparaturqualit\u00e4t und Historie spielen eine gro\u00dfe Rolle.<\/p>\n\n\n\n

                Warum ist eine detaillierte Dokumentation wichtig?<\/h3>\n\n\n\n

                Eine pr\u00e4zise Dokumentation dient als Grundlage f\u00fcr Versicherungsanspr\u00fcche, rechtliche Kl\u00e4rungen und sp\u00e4tere Fahrzeugbewertungen.<\/p>\n\n\n\n

                Welche Rolle spielt 3D Scanning bei der Begutachtung?<\/h3>\n\n\n\n

                3D Scanning erm\u00f6glicht eine millimetergenaue Analyse der Fahrzeugstruktur und hilft, auch kleinste Verformungen sichtbar zu machen.<\/p>\n\n\n\n

                Wer haftet bei Transportsch\u00e4den?<\/h3>\n\n\n\n

                Das h\u00e4ngt von der Transportkette und den jeweiligen Versicherungsvertr\u00e4gen ab. H\u00e4ufig sind mehrere Parteien beteiligt.<\/p>\n\n\n\n

                \"Motor\"<\/figure>\n\n\n\n
                \n\n\n\n

                Fazit<\/h1>\n\n\n\n

                Der Transport eines Sammlerfahrzeugs ist mehr als nur eine logistische Aufgabe.<\/p>\n\n\n\n

                Kommt es zu einem Schaden, entscheidet nicht nur die Reparatur \u00fcber den Ausgang des Falls sondern vor allem die technische Analyse und Dokumentation<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

                Gerade bei historischen Fahrzeugen kann eine professionelle Begutachtung den Unterschied machen zwischen einem einfachen Reparaturfall und einer langfristigen Wertminderung.<\/p>\n\n\n\n

                Denn bei Sammlerfahrzeugen gilt:
                Pr\u00e4zision sch\u00fctzt den Wert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                \"Ferrari.\"<\/figure>\n","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1,327],"tags":[311,133,314,312,305,309,308,313,315,310],"class_list":["post-18758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-use-case","tag-classic-car-insights","tag-coachbuild","tag-echtheitspruefung-klassiker","tag-fahrzeugtechnik-newsletter","tag-kukuk-gutachten","tag-kukuk-newsletter","tag-oelanalyse","tag-oldtimer-news","tag-oldtimer-original-pruefen","tag-technik-news-klassiker","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}