{"id":9721,"date":"2020-07-13T08:57:13","date_gmt":"2020-07-13T06:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kukuk.com\/?p=9721"},"modified":"2021-04-30T18:41:28","modified_gmt":"2021-04-30T16:41:28","slug":"spectroscopie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kukuk.com\/fr\/spectroscopy\/","title":{"rendered":"Spectroscopie"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Au moyen de la spectroscopie, la Composition du mat\u00e9riau<\/strong>L'\u00e2ge de l'alliage est d\u00e9termin\u00e9 en fonction du pourcentage d'\u00e9l\u00e9ments qui composent le mat\u00e9riau. Il est ensuite possible de d\u00e9terminer l'\u00e2ge du mat\u00e9riau \u00e0 partir des \u00e9l\u00e9ments d'alliage ou du processus de fabrication, au mieux \u00e0 une dizaine d'ann\u00e9es pr\u00e8s. La spectroscopie, en tant que m\u00e9thode m\u00e9dico-l\u00e9gale ou scientifique de contr\u00f4le de l'authenticit\u00e9 d'un v\u00e9hicule, est utilis\u00e9e dans notre bureau d'\u00e9tudes depuis 1988. Depuis maintenant 9 ans, nous sommes en mesure de d\u00e9terminer la composition des mat\u00e9riaux de presque tous les v\u00e9hicules. non destructif et mobile <\/strong>de l'UE. Nous pouvons ainsi mener une enqu\u00eate inter- et nationale \u00e0 tout moment. Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, nous avons pu \u00e9largir notre exp\u00e9rience sur la c\u00f4te ouest et est de l'Am\u00e9rique du Nord, en Am\u00e9rique du Sud, \u00e0 Tokyo, \u00e0 Moscou, en Italie du Nord, en Angleterre, en Belgique, aux Pays-Bas, en Suisse et en Autriche.<\/p>\n\n\n\n

REMARQUE :<\/strong> Vous souhaitez utiliser la XRF ? La fluorescence X est une m\u00e9thode d'analyse de la composition \u00e9l\u00e9mentaire des mat\u00e9riaux. Cependant, la XRF a des limites en ce qui concerne les \u00e9l\u00e9ments qui peuvent \u00eatre mesur\u00e9s ... La spectroscopie d'\u00e9mission optique (la spectroscopie que nous utilisons et qui est la seule \u00e0 fournir les informations n\u00e9cessaires pour pouvoir \"dater\" le mat\u00e9riau) est une m\u00e9thode optique qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour d\u00e9tecter presque tous les types d'\u00e9l\u00e9ments, en particulier ceux qui sont essentiels pour notre analyse et notre \"datation\" -> la XRF ne peut PAS d\u00e9tecter ces \u00e9l\u00e9ments ! Les informations que vous obtenez ne sont pas tr\u00e8s utiles ! L'OEM est non destructif et \u00e9galement portable, de sorte qu'il n'est absolument pas n\u00e9cessaire de recourir \u00e0 la XRF, qui ne fournit alors pas les informations requises. Soyez donc prudent !<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

La spectroscopie est utilis\u00e9e pour d\u00e9terminer la composition du mat\u00e9riau, y compris les \u00e9l\u00e9ments qui composent le mat\u00e9riau politique. Le nom de l'\u00e9l\u00e9ment d'alliage le processus de fabrication, au mieux, sauf pour un comportement exact. La spectroscopie, en tant que m\u00e9thode m\u00e9dico-l\u00e9gale ou scientifique de v\u00e9rification de l'authenticit\u00e9 d'une pi\u00e8ce de monnaie, est une m\u00e9thode qui permet d'obtenir des r\u00e9sultats fiables.La spectroscopie est utilis\u00e9e pour d\u00e9terminer la composition du mat\u00e9riau, y compris les \u00e9l\u00e9ments en pourcentage qui composent le mat\u00e9riau. Suite \u00e0 l'analyse, il est possible de d\u00e9terminer le processus de fabrication et la d\u00e9cennie dans laquelle il a \u00e9t\u00e9 produit. De plus, nous pouvons comparer l'analyse avec nos donn\u00e9es d'archives et faire une d\u00e9claration sur l'originalit\u00e9 du mat\u00e9riau (par ex. cadre, ch\u00e2ssis, corps...). La spectroscopie, en tant que m\u00e9thode m\u00e9dico-l\u00e9gale et scientifique de contr\u00f4le de l'authenticit\u00e9 des mat\u00e9riaux, est utilis\u00e9e dans notre bureau d'\u00e9tudes depuis 1988. Depuis 9 ans, nous avons pu d\u00e9terminer la composition des mat\u00e9riaux \u00e0 vue, sur la voiture, sans avoir besoin d'envoyer les mat\u00e9riaux dans un laboratoire fixe. Nous sommes donc en mesure d'analyser le mat\u00e9riau de mani\u00e8re presque non invasive, \u00e0 n'importe quel moment et n'importe o\u00f9 dans le monde. \u00c0 ce jour, nous avons voyag\u00e9 dans le monde entier pour inspecter de nombreuses voitures du Royaume-Uni, d'Italie, de Suisse, des Pays-Bas, de Belgique, de Su\u00e8de, de Norv\u00e8ge, du Danemark, d'Autriche, d'Espagne, du Portugal, d'Am\u00e9rique du Nord et du Sud, d'Afrique du Sud, de Russie, du Japon et de Chine.<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n

NOTE :<\/strong> Vous voulez utiliser la XRF ? La fluorescence X est une m\u00e9thode d'analyse de la composition \u00e9l\u00e9mentaire des mat\u00e9riaux. Cependant, la XRF a des limites sur les \u00e9l\u00e9ments qui peuvent \u00eatre mesur\u00e9s... La spectroscopie d'\u00e9mission optique (la spectroscopie que nous utilisons et qui est la seule \u00e0 fournir les informations n\u00e9cessaires pour \u00eatre en mesure de \"dater\" le mat\u00e9riau) est une m\u00e9thode optique qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour d\u00e9tecter presque tous les types d'\u00e9l\u00e9ments, en particulier ceux qui sont cruciaux pour notre analyse et \"datation\" -> la XRF ne peut PAS d\u00e9tecter ces \u00e9l\u00e9ments ! Les informations que vous obtiendrez ne seront pas tr\u00e8s utiles ! L'OEM est non destructif et portable, il n'y a donc absolument pas besoin d'une XRF qui ne fournit alors pas les informations n\u00e9cessaires - alors faites attention ici !<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Pour vous faire une id\u00e9e, regardez la vid\u00e9o suivante :<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n