Castrol a d\u00e9velopp\u00e9 la gamme \"Classic Oil\" pour r\u00e9pondre aux exigences sp\u00e9cifiques des moteurs de voitures anciennes. La gamme se compose d'huiles conformes \u00e0 l'\u00e9tat actuel de la technique et a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement fabriqu\u00e9e pour r\u00e9pondre aux besoins des v\u00e9hicules classiques. Les moteurs des v\u00e9hicules classiques ne sont pas comparables aux mod\u00e8les actuels. Les limites de charge sont beaucoup plus basses - c'est pourquoi des huiles adapt\u00e9es sont d'une importance capitale pour garantir le bon fonctionnement.<\/p>\n
Tout comme les pi\u00e8ces m\u00e9caniques, les lubrifiants sont des \u00e9l\u00e9ments de construction vitaux pour le moteur. Dans ce sens, les \"Classic Oils\" sont adapt\u00e9es aux besoins des anciens groupes ainsi qu'aux m\u00e9taux blancs, aux alliages de m\u00e9taux non ferreux et aux \u00e9l\u00e9ments d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 utilis\u00e9s dans ces groupes.<\/p>\n
- Castrol Classic Oil XL SAE 30
\nHuile moteur monograde \u00e0 base d'huile min\u00e9rale pour les moteurs classiques (\u00e9galement sans filtre \u00e0 huile) qui exigent une huile moteur douce ou non alli\u00e9e.<\/p>\n
- Castrol Classic Oil GP SAE 50
\nHuile moteur monograde \u00e0 base d'huile min\u00e9rale pour les moteurs classiques (\u00e9galement sans filtre \u00e0 huile) qui exigent une huile moteur douce ou non alli\u00e9e. Ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures ext\u00e9rieures inf\u00e9rieures \u00e0 0 degr\u00e9 Celsius.<\/p>\n
- Castrol Classic Oil XL SAE 20W-50
\nHuile moteur multigrade \u00e0 base d'huile min\u00e9rale pour la technologie des moteurs \u00e0 partir des ann\u00e9es 50 avec filtre \u00e0 huile. L'huile est le lien entre les
\nles huiles moteur monogrades \u00e0 alliage doux et les lubrifiants modernes hautement additiv\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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