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NGK raggiunge una svolta con le nuove candelette in ceramica per VW

Con una nuova generazione di candelette in ceramica, NGK ha fatto un passo avanti in VW anche in questo segmento di prodotto. È la prima volta che una casa automobilistica europea installa candelette ceramiche ex-novo.

Rispetto alle tradizionali candelette metalliche, le candelette ceramiche raggiungono temperature elevate in tempi notevolmente più brevi. Questa terza generazione di candelette in ceramica - Nuove candelette in ceramica ad alta temperatura (NHTC) - sostituisce la seconda generazione di candelette in ceramica ad alta temperatura (HTC), disponibili sul mercato dal 1998. La prima generazione - Candelette ceramiche autoregolanti (SRC) - è stata introdotta per la prima volta nel 1985.

VW utilizza ora due nuove candelette NGK NHTC nei motori di nuova concezione per i modelli diesel esistenti. La candeletta M8, più sottile, è stata scelta per l'installazione in fabbrica nel motore a 4 cilindri da 2,0 litri e 4 valvole, ad esempio nella Passat da 103 kW, mentre la candeletta NGK M10 è utilizzata per l'applicazione standard nei modelli a 4 cilindri e 2 valvole da 1,9 / 2,0 litri e nel motore a 10 cilindri da 5 litri, ad esempio nella Phaeton e nella Touareg. In futuro, tutti i motori diesel a 4 cilindri e V10 con filtro antiparticolato installato saranno dotati esclusivamente di candelette in ceramica come primo equipaggiamento.

Il concetto di NGK della nuova generazione di candelette ceramiche NHTC comprende un elemento riscaldante più lungo con un diametro ridotto che consente di raggiungere un aumento di temperatura significativamente più rapido: 1000°C in due secondi. Inoltre, è possibile un tempo di post-brillantezza più lungo di circa 10 minuti e, grazie alla possibilità di una ricottura intermedia, per la prima volta è possibile ridurre le emissioni, ad esempio nella fase di spinta.

Questa nuova serie di candelette in ceramica raggiunge un'elevata temperatura continua di circa 1300°C, che garantisce un eccellente comportamento all'avviamento anche nei motori con bassi rapporti di compressione, che a loro volta rappresentano un potenziale di riduzione delle emissioni. Inoltre, presentano una migliore resistenza meccanica alle vibrazioni. Entrambe le nuove candelette NGK NHTC garantiscono inoltre un consumo energetico ridotto.

Nei settori delle candele e delle sonde lambda, NGK è da molti anni il principale fornitore di primo impianto del Gruppo VW. Ad esempio, NGK ha vinto l'ambito premio VW "Best Supplier of the Year Award" per ben 5 volte negli ultimi 11 anni. Questo premio viene assegnato ogni anno solo a 25 degli oltre 10.000 fornitori VW in tutto il mondo.

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