Castrol ha sviluppato la gamma "Classic Oil" per le esigenze speciali dei motori delle auto d'epoca. La gamma è composta da oli secondo lo stato dell'arte attuale ed è stata prodotta appositamente per le esigenze dei veicoli d'epoca. I motori dei veicoli d'epoca non sono paragonabili ai modelli di successo di oggi. I limiti di carico sono molto più bassi e per questo gli oli adatti sono di importanza funzionale.
Come le parti meccaniche, anche i lubrificanti sono elementi progettuali fondamentali per il motore. In questo senso, gli "oli classici" sono adattati alle esigenze degli aggregati precedenti, nonché ai metalli bianchi, alle leghe di metalli non ferrosi e agli elementi di tenuta utilizzati in essi.
- Olio Castrol Classic XL SAE 30
Olio motore monogrado a base di olio minerale per motori classici (anche senza filtro dell'olio) che richiedono un olio motore delicato o non legato.
- Olio Castrol Classic GP SAE 50
Olio motore monogrado a base di olio minerale per motori classici (anche senza filtro olio) che richiedono un olio motore delicato o non legato. Non può essere utilizzato a temperature esterne inferiori a 0 gradi Celsius.
- Olio Castrol Classic XL SAE 20W-50
Olio motore multigrado a base di olio minerale per la tecnologia dei motori degli anni '50 con filtro dell'olio. L'olio è l'anello di congiunzione tra il
oli motore monogradi leggermente legati e i lubrificanti moderni altamente additivati.