{"id":12044,"date":"2021-03-22T18:11:00","date_gmt":"2021-03-22T17:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kukuk.com\/?p=12044"},"modified":"2021-09-04T17:20:37","modified_gmt":"2021-09-04T15:20:37","slug":"classic-podcars-bmw-m1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kukuk.com\/it\/classic-podcars-bmw-m1\/","title":{"rendered":"PodCars classiche: BMW M1"},"content":{"rendered":"<p>La BMW M1: un cuneo di plastica bavarese con ambizioni di gara<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.kukuk.com\/wp-content\/uploads\/2-7-1024x650.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12046\" srcset=\"https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/2-7-1024x650.jpg 1024w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/2-7-600x381.jpg 600w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/2-7-300x191.jpg 300w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/2-7-94x60.jpg 94w, https:\/\/kukuk.com\/wp-content\/uploads\/2-7.jpg 1162w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>L'antesignana della BMW M1 fu la BMW Turbo, un'auto sportiva piatta concepita come studio e mai destinata alla produzione in serie. Ma la forma piacque e ispir\u00f2 i responsabili della BMW a progettare la M1, una supersportiva di cui doveva essere costruito solo il numero necessario di esemplari omologati.<\/p>\n\n\n\n<p>L'obiettivo era quello di creare un'auto da corsa competitiva per il Gruppo 4 della FIA. Tuttavia, un cambiamento nei regolamenti mise fine ai sogni degli ingegneri e la BMW M1 fu una grande auto da corsa, ma sfortunatamente senza una serie. Una sfortuna per la BMW Motorsport GmbH, creata appositamente per la produzione della M1, ma una fortuna per il cliente solvente. Sebbene alcune M1 siano state utilizzate nella serie Procars appositamente creata, la maggior parte \u00e8 stata venduta regolarmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-soundcloud wp-block-embed-soundcloud\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Episodio 61 - BMW M1 (1978 - 1981) di ClassicPodCars - la rivista di auto d&#039;epoca\" width=\"767\" height=\"400\" scrolling=\"no\" frameborder=\"no\" src=\"https:\/\/w.soundcloud.com\/player\/?visual=true&#038;url=https%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F1038571489&#038;show_artwork=true&#038;maxheight=1000&#038;maxwidth=767\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Oli pensa che la M1 sia fantastica, ovviamente, perch\u00e9 ha i fari pieghevoli. Laura sogna ancora i suoi viaggi a bordo di una M1 Procar e ne apprezza le qualit\u00e0 di auto supersportiva. A Ron piace il suo design brutale e, naturalmente, il fatto che sia una BMW. Scoprite cosa c'entra tutto questo con la Lamborghini, perch\u00e9 i fanali posteriori sono quelli della Serie 5 e quale pezzo viene da Schweinfurt nel nostro podcast!<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.classicpodcars.de\/\" target=\"_blank\">Fare clic qui per le PodCar classiche<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der BMW M1 \u2013 bayrischer Plastik-Keil mit Rennsportambitionen Vorl\u00e4ufer des BMW M1 ist der BMW Turbo, eine flache Sportwagenflunder, die als Studie konzipiert war und niemals in Serie gehen sollte. Aber die Form gefiel und inspirierte die Verantwortlichen bei BMW den M1 zu konstruieren, ein Supersportwagen von dem lediglich die &hellip; <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":12046,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","latest_post"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kukuk.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}