Das Frühwarnsystem für Triebwerke überwacht alle wichtigen Parameter während des Flugs. Schon kleinste Abweichungen werden erkannt und vorausschauend behoben. Engine Trend Monitoring gibt wichtige Hinweise auf den Zustand eines Triebwerks. Frühe Diagnosen verhindern teure Folgeschäden und ermöglichen eine vorausschauende Instandhaltungsplanung.
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Dass Auffälligkeiten frühzeitig entdeckt und analysiert werden, ist dem Engine Trend Monitoring (ETM) der MTU Maintenance zu verdanken – einer umfassenden Überwachung der Triebwerksparameter durch eine MTU-eigenentwickelte Monitoringsoftware. „Während des Fluges zeichnet der Flugzeugcomputer die wichtigsten Triebwerksparameter wie Drehzahlen, Drücke, Temperaturen und Vibrationen auf“, erklärt Norman Schwarz vom Performance Engineering der MTU Maintenance Hannover. Das ETM-System wertet diese Parameter zu bestimmten Zeitpunkten eines Flugzyklus‘ – meist während des Starts und des Reisefluges – aus, indem es die Daten mit Erwartungswerten aus einem entsprechenden Triebwerksmodell vergleicht. „Dadurch werden auffällige Veränderungen – etwa hinsichtlich des thermodynamischen Verhaltens eines Triebwerks – entdeckt und bereits kleinste Abweichungen schnell identifiziert.“
Hier der Link zu dem vollständigen Artikel: https://aeroreport.de/de/technology/verbesserte-instandsetzungsplanung-mit-engine-trend-monitoring
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