在Newsroom最新的周日驾驶系列中，经典和超级汽车调查员劳拉-库库克重新审视了穿越风景如画的多洛米蒂的双向环路。
在哪里？
意大利多洛米蒂山的塞拉龙达（Sella Ronda）。
长度
49公里，单程
类型
这是一部高山史诗，有戏剧性的海拔变化，令人窒息的景色，在中途有一个完美的过夜站。
年仅28岁的劳拉-库库克已经在高度专业化的经典和超级汽车调查领域确立了自己的领先专家地位。库库克与她的父亲克劳斯一起工作，在世界各地对稀有和抢手的古董车和现代收藏品进行购买前的法医检查，探索它们的来源、状况和原始性，直至最严格的细节。
南阿尔卑斯山的公路旅行
她喜欢逃避紧张的工作，也许毫不奇怪，她喜欢公路旅行，经常可以看到这位德国工程师与一小群朋友前往南部的阿尔卑斯山。但在2019年，库库克决定再进一步。"有这么多伟大的驾驶活动，"她说，"但大多数活动对我来说是负担不起的。我总是在夏天和朋友出去开车，所以我想为什么不自己安排一些活动呢？我是一个认为如果你有一个想法，就去做的人。所以我在社交媒体上提出了这个建议，人们为之疯狂。"
库库克提议的部分路线是塞拉龙达（Sella Ronda）--一个穿过多洛米蒂山的高海拔过山车，该地区现已被确认为联合国教科文组织世界遗产。它是冬季严肃的滑雪者的首选目的地，而夏季也吸引了成群结队的山地自行车爱好者。但要明智地选择时机，周围的道路可以提供一些真正令人难忘的阿尔卑斯山驾驶。
"在我五六岁的时候，我父亲曾经驾驶过它，"库库克回忆说。"他有一辆1966年的F-Model 911，他每天都开着它，我们经常开着它去滑雪。我们会简单地把所有的滑雪板放在上面，然后开车去；我、我的兄弟和我的父亲。我们总是走像这样很酷的路线"。
波伊岛的伟大景观
塞拉龙达环绕着皮兹-博埃（Piz Boè），这是该地区最高的山峰之一，这意味着无论你在哪里，都能看到令人惊叹和不断变化的风景。库库克建议，在时间允许的情况下，最好顺时针和逆时针行驶，这样不仅可以欣赏到最好的景色，还可以欣赏到所有可能的上升。单程应该需要大约三个小时，并在许多咖啡馆和餐馆中停一下，因此两个方向都可以在一天内轻松完成。但库库克的首选方案是在杰拉德小屋过夜，这是一个位于环路北半段的偏远山区小屋，就在普朗德格拉尔巴外。
道路本身由四座 "塞拉塔 "组成，上面有加德纳（Gardena）、塞拉（Sella）、波多伊（Pordoi）和坎波隆戈（Campolongo）的山口，有挑战性的爬坡和长距离的曲折蜿蜒至每个2000米的山顶。高大的石墙环绕着狭窄的道路，陡峭而惊人的落差，以及下面郁郁葱葱的山谷的连绵不断的前景。
塞拉龙达在旺季非常有名。
然而，库库克建议选择时机，因为南蒂罗尔州这部分地区的明显吸引力意味着旺季时道路会变得非常拥挤。"在夏季，你不能在白天驾驶这条路线，因为它是多洛米蒂山脉最著名的部分之一，而且已经满员了！所以你需要很早或在一周内起床，最好是在周末！所以你需要真正早起或在一周内，最好是在夏天的开始或结束时。甚至可以考虑选一个天气不是那么好的日子。"
然而，对塞拉龙达有利的一点是它相对偏远，位于威尼斯西北部三个小时的车程。这是一个你必须出发的目的地，而不是简单地在路上转一天。对于库库克来说，她繁忙的工作日程意味着在她定期前往意大利的旅行中不可能总是有理由绕道而行，但它的吸引力如此之大，以至于她在2020年仍能做到两次，前一年则是令人印象深刻的六次。
旅行中最喜欢的车
当谈到为这次旅行挑选一辆最喜欢的车时，对保时捷新老车型的令人羡慕的广泛经验将其缩小到听起来相当完美的程度。"我在这条路线上驾驶过很多不同的保时捷，但我最喜欢的是1977年的911 Turbo 3.3！我也非常喜欢驾驶992敞篷车，因为它是开放的，而且仍然那么快，但我总是会首先选择一个经典车型。部分原因是它们太轻了，但我真的喜欢在阿尔卑斯山上驾驶一辆老式911。有很多事情发生，我喜欢好的挑战！"
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