三维扫描/模型

车身和车架的原始性检查，验证修复/维修质量和损坏评估

• 通过以下方式进行原创性测试 A与原始照片和现有的车身、车架相比，...
• 在世界任何时间和任何地方都可以移动使用
• 尺寸设计、修复支持、用于生产框架模型/备件的3D模型等。
• 自2005年以来，我们一直定期使用三维扫描仪、三维X射线和三维模型!

除了对车辆进行纯客观的视觉评估外，车身和车架的三维记录可以帮助回答某些问题，特别是在真实性、修复评估、无损坏和原始性方面。

为此，使用三维扫描仪对车身或车架进行三维扫描。这种扫描的结果是测量点的点云，使用软件和返工将其转换为车辆的三维模型。这个三维模型可作为测量和与制造商规格进行比较的基础。此外，还可以记录车身或车架的扭转或压缩，并在此基础上计划和实施可能的维修措施。

三维扫描仪使用的是主动三角测量法，其测量精度可达到0.01毫米。三维扫描在技术检查和价值评估以及损害鉴定方面都有帮助。

可能的应用范围：

• 检查修复后的车身或车架的尺寸精度
• 将结果与制造商的规格进行比较
• 事故发生后，检查车身和车架的扭力和/或压缩情况
• 已不存在但需要的备件的逆向工程过程

为了检查真实性，有必要与制造商的规格进行比较。在独特的作品和特别稀有的车辆的情况下，这些往往会丢失。过去也发现了一种解决方案，现在也经常使用。

应用实例

复原质量审查

原创性调查

为了检查车辆的真实性，有可能将先前创建的三维模型与历史照片进行比较。为此，使用摄影测量方法在历史照片上放置一个三维网格结构。基于这种比较，以前扫描的车身可以被检查出真实性和原始性。

使用BMW 328 MM的原始图片，创建了一个3D模型。这不仅是与当时的原始底片/照片进行比较的基础（车辆的认证），也是创建一个用木材铣制的框架模型。这个车架模型是准确和专业的修复工作所需要的。

我们与 蔡司公司 并设置 T-Scan LV手持式扫描仪、 经常使用的是以一维光断面方法工作的T-Track LV系统。扫描仪是用T-Track LV系统定位的，该系统以摄像头为基础工作。