Come è noto, le ruote della giustizia macinano lentamente e una controversia legale irrisolta può diventare rapidamente un rischio incalcolabile. Per evitare che ciò accada, BVfK e Deuvet hanno istituito un nuovo collegio arbitrale.
L'Associazione federale dei concessionari indipendenti di autoveicoli (BVfK) e l'Associazione federale dei club di veicoli d'epoca (Deuvet) hanno istituito un collegio arbitrale congiunto per le auto d'epoca, che in futuro sarà responsabile delle controversie legate all'acquisto o al restauro di auto d'epoca. Il presidente di Deuvet, Maik Hirschfeld, ha presentato il nuovo organismo durante la Techno Classica di Essen il 2 aprile. Lo scopo del collegio arbitrale è quello di rendere più sicuro il commercio di auto d'epoca.
e più calcolabile e di evitare inutili controversie, alcune delle quali potrebbero minacciare l'esistenza dell'azienda: "Il commercio di auto d'epoca soffre spesso di gravi
rischi calcolabili in relazione a problemi specifici nel diritto dei danni e delle garanzie. Questi problemi derivano dal fatto che i giudici della giurisdizione civile si occupano molto raramente di auto d'epoca e quindi di solito non possono avere una conoscenza dettagliata delle auto d'epoca", si legge nel comunicato stampa. Sotto l'egida di Deuvet sono organizzati più di 160 club di auto d'epoca con oltre 30.000 appassionati. Il BVfK, fondato nel 2000, ha già acquisito esperienza nel lavoro di un collegio arbitrale. Secondo le sue stesse informazioni, il collegio arbitrale già esistente del BVfK si occupa di oltre 1.000 controversie all'anno, principalmente nel campo del diritto delle obbligazioni. Il tasso di arbitrato
è superiore al 90%. Secondo la sua stessa dichiarazione, il collegio arbitrale congiunto ha lo scopo di "risparmiare agli acquirenti, ai venditori, ai restauratori e ai proprietari dei veicoli procedimenti giudiziari spesso lunghi e costosi", spesso condotti con scarsa competenza tecnica. Il Collegio arbitrale può agire sia in una
procedura di mediazione, nonché di emettere una decisione vincolante in una procedura decisiva. La decisione se il
Il collegio arbitrale che agisce solo in qualità di mediatore o a cui viene conferito un potere decisionale è scelto dalle parti al momento della stipula della convenzione arbitrale. Le parti che invocano il collegio arbitrale devono stipulare un contratto in cui si impegnano a sostenere i costi del procedimento. La sospensione di eventuali limiti temporali, come il periodo di prescrizione o di garanzia, deriva dalla legge al momento della stipula della convenzione arbitrale. Il responsabile del collegio arbitrale è il comitato consultivo come team di competenza. I membri sono il Dr. Christof Eggert, ex presidente del Tribunale Regionale Superiore di Düsseldorf, Klaus Kukuk, esperto di veicoli a motore specializzato in auto d'epocaNorbert Schroeder, esperto di veicoli a motore specializzato in auto d'epoca, Friedrich Rückert, esperto di veicoli a motore e proprietario della Motorenbau Rückert, specializzata nel restauro di auto d'epoca, il Dr. Götz Knoop, specialista in diritto stradale, Peter Schneider, vicepresidente di Deuvet, Ansgar Klein, imprenditore automobilistico e membro del consiglio di amministrazione della BVfK e il Dr. Kurt Reinking, avvocato.
Il collegio arbitrale sarà presto accessibile via Internet. Chi desidera un arbitrato può trovare maggiori informazioni e un modulo di domanda qui.
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