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Comme chacun sait, la justice est lente et un litige non résolu peut vite devenir un risque incalculable. Pour éviter d'en arriver là, la BVfK et Deuvet ont mis en place un nouveau service d'arbitrage.

Le Bundesverband freier Kfz-händler (BVfK) et le Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V. (Deuvet) ont mis en place un centre d'arbitrage commun pour les voitures de collection, qui sera à l'avenir compétent pour les litiges liés à l'achat ou à la restauration de voitures de collection. Le président de Deuvet, Maik Hirschfeld, a présenté cette nouvelle institution lors du salon Techno Classica à Essen le 2 avril. Le but de cette instance d'arbitrage est de sécuriser le commerce des voitures anciennes.
et plus prévisible et d'éviter des conflits inutiles et parfois dangereux pour l'existence même de l'entreprise : "Le commerce des voitures anciennes souffre souvent d'un manque de transparence.
les risques calculables liés aux problèmes spécifiques du droit des dommages et de la garantie. Ces problèmes résultent du fait que les juges de la juridiction civile sont extrêmement rarement concernés par la matière des voitures anciennes et ne peuvent donc pas, pour la plupart, avoir une connaissance détaillée du domaine des voitures anciennes", peut-on lire dans le communiqué de presse. Plus de 160 clubs de voitures anciennes, regroupant plus de 30.000 amateurs de voitures anciennes, sont organisés sous l'égide du Deuvet. Le BVfK, fondé en 2000, a déjà pu acquérir de l'expérience dans le travail d'un centre d'arbitrage. Le bureau d'arbitrage BVfK déjà existant traite, selon ses propres indications, plus de 1000 litiges par an, principalement dans le domaine du droit des obligations. Le taux de conciliation
est de plus de 90%. Le centre d'arbitrage commun a pour but d'éviter aux acheteurs, aux vendeurs, aux restaurateurs et aux propriétaires de véhicules "une procédure judiciaire souvent longue et coûteuse, et souvent menée avec peu de compétences techniques". L'instance d'arbitrage peut intervenir aussi bien dans un
Les médiateurs peuvent proposer un accord dans le cadre d'une procédure de médiation ou rendre une décision contraignante dans le cadre d'une procédure de décision. La décision de
L'organisme d'arbitrage qui intervient de manière purement médiative ou qui se voit confier un pouvoir de décision est choisi par les parties lors de la conclusion de la convention d'arbitrage. Les parties qui font appel à l'instance d'arbitrage doivent conclure un contrat dans lequel elles s'engagent à supporter les frais de la procédure. La suspension d'éventuels délais, tels que le délai de prescription ou le délai de garantie, résulte de la loi lors de la conclusion de la convention d'arbitrage. La tête de l'instance d'arbitrage est le conseil consultatif en tant qu'équipe de compétence. Christof Eggert, ancien juge président de la Cour d'appel de Düsseldorf, en sont membres, Klaus Kukuk, expert automobile spécialisé dans les voitures anciennesGötz Knoop, avocat spécialisé dans le droit de la circulation, Peter Schneider, vice-président du Deuvet, Ansgar Klein, commerçant en automobile et membre du conseil d'administration de BVfK et Dr. Kurt Reinking, avocat.
Le service d'arbitrage sera bientôt accessible sur Internet. Les personnes cherchant à obtenir un arbitrage y trouveront des informations plus détaillées ainsi qu'un formulaire de demande.

www.oldtimer-schiedsstelle.de

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