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Le système d'alerte précoce pour les moteurs surveille tous les paramètres importants pendant le vol. Les moindres écarts sont détectés et corrigés par anticipation. Engine Trend Monitoring donne des indications importantes sur l'état d'un moteur. Les diagnostics précoces évitent des dommages consécutifs coûteux et permettent une planification anticipée de la maintenance.

Ici, les parallèles avec OELCHECK être tiré !

Si les anomalies sont détectées et analysées à temps, c'est grâce à l'Engine Trend Monitoring (ETM) de MTU Maintenance - une surveillance complète des paramètres du moteur par un logiciel de surveillance développé par MTU. "Pendant le vol, l'ordinateur de l'avion enregistre les principaux paramètres du moteur tels que les vitesses de rotation, les pressions, les températures et les vibrations", explique Norman Schwarz du service Performance Engineering de MTU Maintenance Hanovre. Le système ETM évalue ces paramètres à des moments précis d'un cycle de vol - généralement pendant le décollage et le vol de croisière - en comparant les données avec les valeurs attendues d'un modèle de moteur correspondant. "Cela permet de détecter des changements notables - par exemple en ce qui concerne le comportement thermodynamique d'un moteur - et d'identifier rapidement les moindres écarts".

Voici le lien vers l'article complet : https://aeroreport.de/de/technology/verbesserte-instandsetzungsplanung-mit-engine-trend-monitoring

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