Es bueno saberlo.

Una guía estructurada para responder adecuadamente y con pericia tras un accidente.

Con sólo 30 años, es miembro del jurado del prestigioso concurso Concorso d'Eleganza, y su experiencia en coches clásicos es muy solicitada en todo el mundo. La ingeniera Laura Kukuk marcha al ritmo de su propio tambor en la escena automovilística tradicional.

Centenario: El Le Mans Classic está, por supuesto, dedicado por completo a los coches deportivos, a diferencia de otros grandes encuentros históricos como Goodwood, Silverstone o Laguna Seca. El cuerpo principal de la reunión es lo que los franceses llamaban el Plateau, los seis grupos para coches de periodos definidos, empezando por 1923 hasta 1939. Cada uno de los seis grupos corrió tres veces durante los dos días: una vez el sábado, luego por la noche y de nuevo el domingo. La mayoría contaba con una sorprendente parrilla de más de setenta coches.

La forma clásica del evento finalizó en 1952. A mediados de la década de 1980 se recuperó, y en la actualidad corre a cargo del fabricante alemán BMW. 

Un magnífico lugar para trabajar 

El espectro abarcaba desde rarezas de los años veinte, una época en la que la estética empezó a influir en el diseño de los coches además de las consideraciones funcionales, hasta los hipercoches de diseño espectacular del futuro. Como parte del jurado, pasamos meses antes del evento investigando meticulosamente cada coche y documentando nuestros hallazgos. Obviamente, nos centramos en los grupos o coches que se nos asignan e intercambiamos información entre nuestro grupo de jurados.

El ICE St.Moritz es un evento muy diferente, un concours refrescante. Un entorno completamente mágico en el que conductores, coleccionistas y simples entusiastas de los coches disfrutan de un día de finales de invierno bajo el sol, rodeados del paisaje y el ambiente que solo St.Moritz, en la cima del mundo, es capaz de ofrecer.

Visite RETRO CLASSICS®, el mayor y más bello punto de encuentro del mundo para los amantes de las leyendas automovilísticas de antaño, así como de las joyas de los coches clásicos del mañana. Expositores de muchas partes del mundo presentarán preciosas rarezas dignas de ver de todas las épocas de la historia del automóvil en un ambiente extravagante.

Hemos hablado con Bianca Leppert para Walter Magazine y le hemos ofrecido una visión de la escena de los coches clásicos. Fue un gran placer para nosotros y nos complace compartir un extracto con usted aquí:

"El futuro del automóvil está en nuestras manos. Cada entusiasta tiene una responsabilidad que viene acompañada de pasión". - Laura Kukuk

Jasper Walther, Director General del Drivers and Business Club de Múnich, nos ha invitado a presentar conjuntamente un panel de expertos en forma de Petrol Talk s en torno al tema de los coches históricos, los bienes culturales y el futuro del automóvil.

Ha llegado de nuevo el momento. Los días se acortan, la nieve encanta el paisaje y nuestros tesoros están en los garajes. Queremos daros las gracias por un año 2022 lleno de éxitos. Nos habéis mantenido ocupados con muchos temas apasionantes, con grandes retos y nos habéis permitido visitar vehículos poco habituales.